西班牙登记史上的第一个号码于1900年10月在马略卡岛帕尔马登记，使用巴利阿里群岛的省级代码。这一有档案记载的案例说明，一块车牌如何成为档案与遗产的一部分。
这一案例表明，车牌可以从通行标识转变为文化文献：西班牙已知最早号码诞生于马略卡岛帕尔马，并保留了巴利阿里群岛的省级代码。官方档案机构与汽车博物馆正是把这些物件当作遗产而非交通轶事来研究的地方。 · 有来源陈述
1900年10月31日，西班牙登记档案中有据可查的第一辆车在马略卡岛帕尔马登记：一辆克莱蒙（Clément）牌汽车。它的车牌由巴利阿里群岛的省级代码PM和该系列的第一个号码组成。
这个起始号码有助于读懂其余的历史：1900至1971年，车牌为带省级标识的数字；1971至2000年，为同样带省级标识的字母数字组合；2000年起实行全国统一的字母数字序列。首个登记中的“PM”并非博物馆代码，而是巴利阿里群岛的省级标识。
据DGT该刊物所述，这些旧车牌如今构成车辆历史价值的一部分；刊物专设一节讨论其意义，并列出萨拉曼卡汽车历史博物馆和RACE基金会收藏。对研究某个具体号码的读者而言，实际收获有两点：一是到档案机构和博物馆查证，二是把有据可查的事实与家族回忆区分开来。
来源与证据
H1 · 122 años de historia de las matrículas automovilísticas (RNE/RTVE, Memoria de Delfín) ↗
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正文与受访对谈（Pablo Gimeno，Fundación Cultural RACE/FEVA；Carlos Castrillo，matrículas专著作者）确认：西班牙第一块登记号码为PM-1，属巴利阿里的Clément车；并概述1900–1971省级数字制、1971–2000省级字母数字制、2000年后全国字母数字制三段号码体系，以及号码牌材料演变。发布日期：2022-11-21。
公布 / 生效 / 核验：— / — / 2026-10-12
H3 · Vehículos históricos, del pasado al presente (Revista Tráfico y Seguridad Vial, DGT) ↗
Página consultada; pasaje resumido a continuación / 已读取页面，下列为相关段落摘要
DGT官方杂志报道（Carlos Nicolás Fraile）：记载1900年10月在帕尔马登记的首车及其号码牌（省级代码PM加序号1）；指出与历史事件或人物相关的车辆可获历史车辆认定；专节“Placas antiguas, esencia del vehículo”谈旧号牌之于车辆的意义；列出西班牙汽车博物馆与收藏馆（含萨拉曼卡汽车历史博物馆、Fundación RACE收藏），当时DGT登记在册历史车辆47,000辆。发布日期：2022-12-14。
公布 / 生效 / 核验：— / — / 2026-10-12
H4 · La nueva matrícula europea — Revista Tráfico, DGT, septiembre-octubre 2000 ↗
Revista, p. 30: Cien años de matrículas y Un R-4, el primero; p. 29: nueva serie / 第30页及第29页
La publicación contemporánea de la DGT confirma el 31 de octubre de 1900, Palma de Mallorca y Clément, y describe el paso del sistema provincial numérico al provincial alfanumérico en 1971 y a la nueva serie nacional en septiembre de 2000. DGT同期刊物支持首辆登记的日期、地点、品牌及制度沿革。
公布 / 生效 / 核验：— / — / 2026-10-19
编辑：Matrícula Ideal。根据所列来源，由 AI 辅助编写的原创文字。