Super 1600: una cifra de competición, no de matrícula
Historias, formas y asociaciones. Distinguimos una interpretación editorial, una experiencia personal y una afirmación documentada.
El Museo de Historia de la Automoción de Salamanca dedicó su pieza del mes de abril de 2026 al Renault Clio Super 1600 de 2002. Su nombre remite a una categoría de competición ligada a la cilindrada, no a un número de matrícula.
En la cultura del automóvil conviven muchos tipos de cifras: categorías de competición, cilindradas, potencias y números de registro viario. Este caso documentado del MHAS muestra que el número de un nombre de modelo puede guardar un dato técnico o deportivo. Distinguir entre número de competición y número de matrícula es una lectura editorial de utilidad práctica, no una preferencia nacional ni una práctica generalizada de todos los fabricantes. · Afirmación documentada
El Museo de Historia de la Automoción de Salamanca (MHAS) presentó como «pieza del mes» de abril de 2026 un Renault Clio Super 1600 de 2002, perteneciente a la colección de Renault España. Su ficha permite descubrir qué significa el número que acompaña al nombre del modelo.
El nombre de este vehículo lleva una cifra que no procede de ninguna matrícula. Según la ficha oficial del museo, la FIA creó en el año 2000 la categoría Super 1600, con motores limitados a 1,6 litros y cambio secuencial de hasta seis velocidades. El 1600 identifica una clase de competición ligada a la cilindrada, no un signo de identificación de la carretera.
La misma ficha indica que aquel Clio fue homologado en marzo de 2002. Partía del Clio 1600 16V de serie, de 110 caballos, y alcanzó 225 caballos tras la preparación. La ficha del museo lo identifica como «Renault Clio Super 1600 (2002)», sin indicar un número de matrícula, y señala que pertenece a la colección de Renault España.
Para quien visita un museo de automoción, la lección es concreta: conviene preguntarse qué tipo de número es cada cifra que aparece en un vehículo. Una cifra puede aludir a una categoría deportiva, a una medida técnica o a una identificación viaria, y confundir esos registros cambia la lectura de la pieza. Esta última observación es una valoración editorial del texto, no una norma del museo.
Fuentes y evidencia
H1 · Renault Clio Super 1600 (2002). MHAS — Pieza del mes ↗
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La ficha del MHAS identifica la pieza de abril de 2026, de la colección de Renault España; documenta la categoría creada en 2000, el límite de 1,6 litros y seis relaciones, la homologación de marzo de 2002 y la preparación de 110 a 225 CV. No indica un número de matrícula. 官方资料支持展品月份、收藏归属、组别限制、认证月份和动力数据；网页未列登记号码，不等于实物无牌。
Publicación / vigencia / comprobación：— / — / 2026-10-19
Edición: Matrícula Ideal. Texto original preparado con asistencia de IA a partir de las fuentes citadas.